Беклемето ми е на Сърцето! Беклемето от Север и от Юг

Беклемето ми е на Сърцето!

Като стане на въпрос кой е най-живописният и същевременно предизвикателен баир у нас за катерене с шосеен велосипед най-често или си говорим за Белмекен (от Сестримо) или Беклемето, като тройката на най-красиви и предизвикателни баири обикновено завършва с изкачването от Банско до хижа Вихрен.

Това разбира се е моята лична класация! :)

Но тази класация многократно се е потвърждавала в разговорите ми с различни колеги рандоньори.

Разбира се в този персонален ТОП 3 на най-красиви и предизвикателни наши баири за катерене с шосеен велосипед, безспорно могат да намерят място още Петрохан, Кашана, Арабаконак, Бузлуджа, Шипка, Узана и още много други високопланински проходи.

В описанието по-долу ще намерите подробно описание на особеностите и важните неща, които трябва да имате в предвид, когато тръгнете да катерите  с велосипед най-високия ни Старопланински проход Беклемето от север или от юг.

Акценти и особености, които трябва да се имат в предвид при катерене на Беклемето с велосипед и лете и зиме.

Един ден наскоро проверявайки прогнозата за времето в METEORED с радост видях, че най-накрая лятото идва и следва супер горещ период БЕЗ дъждове.

Да, определено подходящо време за поредната разходка по Беклемето.

Беклемето е най-високият ни Старопланински проход с цели 1600 м надморска височина в най-високата си част при Арката на Свободата.

Най-подходящо е да катерите Беклемето с велосипед през седмицата, тогава трафика е значително по-слаб, в сравнение с уикенда, най-много трафик има неделя след обяд. :)

Беклемето от север с велосипед

Катеренето на Беклемето от север с велосипед е съвсем различно преживяване в сравнение с катеренето на същото това Беклеме от юг ... МНОГО различно.

От север средния процент на баира към Беклемето като цяло е по-висок, като вело компютъра ми Garmin Edge 540 Bo-Katan Kryze :) почти постоянно показва 6.5 - 7%, но на места има и малко повече проценти.

Процента почти по цялата дължина на изкачването е равномерен и без никакъв екстремизъм.

При повечето ми карания по Беклемето оставям колата на паркинга на хлебозавода в края на Троян.

Там точно до хлебозавода е Хлебоизкустелница - култовата контрола на бревет Шипка 300. :-)

Минавайте от там с повишено внимание! Хлебоизкусителница е верен агент и съюзник на наглите гости Излишни Килограми, които лесно идват и НЕ желаят да си тръгнат.

От хлебозавода до най-високата точка на прохода са точно 23 км.

Ценното на паркинга на хлебозавода като точка за старт, е че следващите 3 километра до моста в Бели Осъм са с нисък процент на наклона и съответно са перфектни за загряване, преди същинския баир нагоре.

Баира започва да се вие плавно нагоре малко след моста на Бели Осъм, по-точно същинския равномерен баир нагоре започва след отбивката за Балканец.

От там до най-високата точка на прохода има точно 18 км.

От хлебозавода до края на изкачването има две чешми, има и още една най-горе малко под върха, но тя не се брои, защото стигнали ли сте до нея вече сте изкачили и целия баир! :)

Първата чешма с много вкусна студена вода е на входа на с. Бели Осъм малко след табелата в ляво.

Там има красиво направена къща с народни мотиви по оградата и чешмата е разположена точно там в ниското, лесно се вижда, ако човек я знае горе долу къде е.

Следващата, последна чешма е на 11 км и около 400 м денивелация от хлебозавода.

Тази чешма е точно на 8 км от моста на Бели Осъм, ако стартирате катеренето на Беклемето от там.

 Въпреки, че от тази страна Беклемето е по-стръмно карането нагоре почти постоянно е в сянката на величествени, стари дървеса.

 Особено в горещниците тази сянка дава поне десетина Вата, ако не и повече в устрема нагоре.

 Арката на Свободата започва да се вижда ей там така близко на билото на Балкана малко след като стигнете чешмата на 400 м денивелация от старта.

Не се заблуждавайте обаче, от момента в който видите за първи път Арката на Свободата имате още едни 11 км с около 750 м денивелация  плавно изкачване с постоянен среден наклон около 6-7% на места и малко повечко ... :)

Започнете ли да виждате в дясно табелите за стария път през прохода - Виа Траяна значи добре се справяте и ви остава още съвсем малко до хотел Панорама.

Хотел Панорама на Беклемето е известен с най-вкусната на света супа от манатарки ...

Панирания кашкавал там също е много як! :)

Внимавайте и там! РЕАЛНА Опасност от още неканени нахални гости Излишни Килограми, които лесно идват и после НЕ си тръгват.

Гледката от масите в градината на хотел Панорама надолу към Троян открива една зашеметяваща и спираща дъха с красотата си Панорама. :)

 Браво! Поздравления!

Почти изкачихме Беклемето от север ... е не точно ... остават още 4 км основно по сенчест баир до табелата към Арката на Свободата. :)

 Този последен участък е около 60-70% целогодишно скътан в сянката на вековни дървета.

Лятото това е манна небесна, хлад приятна, НО зимата в този участък най-често има доста сняг, лед и студ.

Спускането от Беклемето в този участък с НЕ добра екипировка зимата може да е изключително смразяващо!!!

Последната една трета от този участък е над пояса с дървета.

Гледките които се откриват и в ляво и в дясно са зашеметяващи.

На около километър под върха в ляво има чешма с хладна, блага вода, но имайте в предвид че на 300 м от южната страна също има чешма и тя е с Жива вода.

Аз обикновено зареждам бидоните си точно на тази чешма, която е от юг, на не повече от 200 - 300 м под върха.

В най-високата част на прохода, точно при отбивката за Арката на Свободата има паркинг, който през уикенда обикновено е препълнен с колите на туристи.

На паркинга продават някакви измислени сладка, но като цяла там няма нищо подходящо за хапване, така че заредете батериите си с вкуснятините, които вие си носите в дисагите.

Задължително хапнете нещо тук, ако смятате да катерите след малко Беклемето и от юг! :)

Беклемето от юг с велосипед

Беклемето, един и същи проход в Балкана с две съвсем различни лица!

 Катеренето на Беклемето от юг е коренно различно преживяване в сравнение с катеренето от север!

От юг изкачването на Беклемето е по-леко и е много по-плавно, като средния процент на наклона е 5%, осезаемо по-леко от 6-7% от другата страна.

Първите 2/3 от баира са под формата на няколко дълги плавни серпентини с точно четири обратни завои.

Най-важното, което трябва да се има в предвид, е че в тази част катерите постоянно под палещите лъчи на Слънцето!

Този як особено лятото ПЕК продължава още 3 км след края на серпентините, съответно това са около 3 км след последния, четвърти обратен завой.

Друго изключително важна особеност на изкачването на Беклемето с велосипед от юг, е че единствената чешма със супер вкусна вода е в центъра на с. Кърнаре.

Това е чешмата, на която ЗАДЪЛЖИТЕЛНО напълнете бидоните си с вода, независимо дали катерите Беклемето през лятото или през зимата!

До горе друга вода няма!!!

От юг първата чешма след чешмата в Кърнаре е чак след 18-19 км нагоре - на около 3 км под най-високата точка на прохода Беклемето.

 Друга важна особеност в Кърнаре която трябва да се има в предвид е магазин КООП.

Магазина е голям и подходящ за дозареждане с храна локумени вафли и евентуално кока кола. :)

Магазина е добре зареден и се намира на 100 м от централното кръстовище по основния път в посока към София в дясно.

Имайте в предвид, че магазин КООП е голям, но е леко скрит зад високи декоративни храсти в дясно от пътя и може да не го забележите като се движите по Подбалканската скоростна магистрала ... :)

Магазина е залепен от едната страна на детската градина, което е точно на кръстовището на Подбалканската към Беклемето.

Най-стръмната и тежка част от баира започва малко след края на село Кърнаре и продължава до първия десен обратен завой на серпентината.

Но и в тази си по-стръмна част процента на наклона е около 7-8%.

Най-тежкото в случая НЕ е процента на наклона, а палещите лъчи на Слънцето, особено ако катерите по обяд или след обяд през лятото.

До края на серпентините няма почти никаква сянка.

За сметка на това обаче, на около 3 км след последния обратен завой пътя навлиза право на север в Балкана.

От тук нататък почти до върха има много повече сенки хвърляни от старите велики дървеса издигащи се право нагоре към небето.

Най-якото на катеренето на Беклемето с велосипед от юг, е аномалията, че колкото повече се изкачвате нагоре, толкова по-лесен става пътя.

В горната част на баира от тази страна има даже дълги равни участъци, в коти можете да отдъхнете и да наваксате за по-висока средна скорост на изкачването.

От момента, в който видите Арката на Свободата знайте, че ви остава дефакто още малко! :)

Още няколко завоя след това в дясно се намира и първата чешма.

След тази чешма има още две чешми разположени до пътя в дясно.

Лично аз пълня бидоните ми до горе с вода чак на последната трета чешма, тя е на около 300-500 м преди отбивката за Арката на Свободата и се намира в основата на баира точно под самия паметник.

Спускане на Беклемето на юг

Спускането на Беклемето от върха на юг е супер трупер приятно!!!

Гледките спират дъха, а качеството на пътя като цяло е перфектно!

Преди година ремонтираха разбилата се през годините част най-горе с дължина около 3 км.

След този ремонт цялата южна страна на прохода е с почти перфектна настилка, но все пак бъдете много внимателни в завоите и по сенките.

Най-лошо е качеството на настилката няколко км преди Кърнаре и в самото село Кърнаре.

Асфалта там е с едрозърнест чакъл, асфалта с времето леко се е слегнал или "измил" и камъните на асфалта стърчат, съответно и яко друса ... :)

Спускане на Беклемето на север

За съжаление качеството на настилката при спускане на Беклемето от върха на север е доста зле ... :(

Спускайте Беклемето на север бавно и с ПОВИШЕНО ВНИМАНИЕ!!!

Особено по завоите има доста участъци с надран асфалт и доста дупки.

Дупките и проблемните участъци НЕ се виждат добре в завоите и в сенките.

По време на последното ми спускане в средата на Юли 2023 г. се спусках 20-30 метра след Жоро.

Уж бях пуснал достатъчно дълга дистанция, но успях няколкократно да се забия в няколко дупки.

Някъде по средата на спускането на един завой не успах да избягам една дълбока дупка и се забих през нея с пълна газ.

Каплата ми изтряска жестоко, изтръпнах от страх викам си АРЕ СПУКАХ ГУМА!

За щастие гумите удържаха, НО кормилото ми в следствие на удара се изви надолу от стема.

Бях стегнал кормилото много добре, но въпреки това се изви надолу и НЕ успях да го изправя обратно в движение като опитвах периодично да го завъртя обратно няколко пъти докато продължавах да спускам надолу.

От тези МНОГО дупки и проблеми от северната страна, честно да ви кажа ми стана откровено някак неприятно това спускане.

За първи път ми се случи подобно нещо!

Надявам се горещо скоро най-накрая да ремонтират задълбочаващите с всяка изминала година проблеми с настилката на прохода Беклемето от север!