Бревети, Колоездене, Пътеписи

{mp3remote}https://thracium.net/images/podcast/20231112-%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%B4-%D0%B8-%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B8-%D0%9D%D0%B5%D0%BE%D1%87%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B5.mp3{/mp3remote}

Зимното колоездене не е просто поредната тренировка във фитнеса или още едно никому ненужно каране в Zwift!

Колоезденето навън през зимата е до голяма степен променящо правилата на играта.

Въртенето на педалите в студа предлага уникално съчетание от физически и психологически ползи.

Ползи които далеч надвишават ограниченията и досадата на тренировките на закрито вътре пред поредното екранче.

През зимата студът, късите дни, изкушението да си останеш уютно вкъщи – всичко това ни прави по един или друг начин да сме по-малко активни, което от своя страна задължително води до повече изолация и до понижение на настроението.

Но ето го и интересното: зимното колоездене не само е един от супер ефективните видове спорт, но също така и ВНИМАНИЕ (един изненадващ факт): при колоездене през зимата има много по-малка вероятност от наранявания в сравнение с популярни зимни спортове като ски бягане и ски алпийски дисциплини.

Добрият, ИСТИНСКИ и лек термос е много ценен през зимата! ... и не само през зимата! :)

{mp3remote}https://thracium.net/images/podcast/20231116-Lupo-%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE-400-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82-%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%81-%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82.mp3{/mp3remote}

Обикновено след старт на бревет първите поне 50-тина километра карам с първата група.

Днес обаче изостанах много по-рано, още преди Петолъчката ... изостанах защото само 30 км след старта усетих, че нещо абсурдно се случва с мен!

Започнах да получавам КРАМПИ на мускулите на бедрата.

Крампи? ... само 30 км след старта ... АБСУРД!

Бревет Трънски SR200 изкаран през Есента на 2022г - ултра кратък пътепис отчет :)

{mp3remote}https://thracium.net/images/podcast/Lupo-20231112-%D0%A3%D0%BB%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D0%B5%D0%BA-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BC-%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9E%D0%A1%D0%A2%D0%A2%D0%90.mp3{/mp3remote}

Ще ме направи ли по-бърз супер лекия велосипед? ... Всъщност НЕ толкова, колкото може би си мислите.

Каква е разликата между ултра лекия и по-тежкия велосипед и ефекта на теглото на велосипеда върху скоростта?

Виждам много хора със СКЪПИ ултра леки велосипеди, карайки ги с "ЕВТИНИ", слаби крака. Това е все едно да шофирате Порше с двуцилиндров двигател.

Същото е като да паркирате последен модел Мерцедес пред панелката в жк. Младост или с тежест небрежно демонстративно да поставите на масата последен модел Samsung или iPhone купен на изплащане ...

Бревет Обиколката на Сливен вероятно е най-якия 200км бревет в календара!

{mp3remote}https://thracium.net/images/podcast/1000%D0%BA%D0%BC-%D0%B2-10000-%D0%B4%D1%83%D0%BC%D0%B8.mp3{/mp3remote}

Малко след първото ми каране на шосеен велосипед разбрах, че има една много особена порода хора, които карат ултра дълги дистанции на велосипед с интересното име БРЕВЕТ.

Бреветите са с дължина от 200, 300, 400, 600, 1000 и 1200 км.

Тези леко странни за останалите ултра вело маратонци се наричат Рандоньори Аудакс ...

Като разбрах за тях преди няколко години и ми стана едно такова интересно и супер приятно!

Душата ми запляска с ръце и затанцува от радост! Разбрах, че много искам да бъда ЕДИН ОТ ТЯХ!

Пътепис отчет за само първата половина на култовия SVS бревет с дължина 1200км през лятото на 2022 година

Като стане на въпрос кой е най-живописният и същевременно предизвикателен баир за катерене у нас с шосеен велосипед най-често или си говорим за Белмекен (от Сестримо) или Беклемето, като тройката на най-красиви и предизвикателни баири обикновено завършва с изкачването от Банско до хижа Вихрен.

Това разбира се е моята личната ми класация! :)

В публикацията по-долу ще намерите подробно описание на особеностите и важните неща, които трябва да имате в предвид, когато тръгнете да катерите  с велосипед най-високия ни Старопланински проход Беклемето от север или от юг.

Важни Акценти и особености, които трябва да имате в предвид и лете и зиме при катерене на Беклемето с велосипед.

Детайлна прогноза за времето на бревет с помоща на randoplan.com

Времето у нас последните години стана доста странно ... :) Вече е края на пролетта, а ежедневно вали и то по много ...

Качествената и надеждна прогноза за времето и изключително ценна при планирането както на ежедневната тренировка с велосипед така и на дълъг няколко дневен бревет!

Дивчовото SR200 Gravel edition разузнаване на Златишки проход и Етрополе - Ямна - Черни Вит

Първата част на Ода за Вятъра съчиних по време на последния преход по трасето на СР600 Дузина Манастири.

Тъй като се наложи да прекъсна бревета малко преди края така и не завърших Ода за Вятъра, но днес с помощта на Изкуствения интелект ChatGPT успяхме да я завършим ... :)

Виелица и порой на 0 градуса а е края на Април!

Първата част на Ода за Вятъра съчиних по време на един планински бревет в полите на Средна гора. Края на Ода за Вятъра в последствие като на шега довърших с помощта на ChatGPT ...

Предложените от Изкуствения Интелект "вълни" в текста на първата версия на "Ода за вятъра" не ми звучаха ОК, за това тази сутрин реших, че е дошло време за нова версия ... :)

Бревет Странджа 200 - разузнаване на ново трасе

Ревю на Ултра леко байкпакинг оборудване, което е подходящо и за бревети ... Тестове на 5 °C

24 часов бревет Флеш Велочио 2021г - Пътепис отчет. Петък 9 Юли 18:20 часа, гр. София, жк. Надежда, метростанция ХанКо Брат :) - Старт на 24 часовия бревет Флеш Велочио 2021 г. за софийския отбор. Повечето ми приятели и хората следящи пътеписите в този блог знаят вече мнoго добре какво е това бревет ...

От Изгрев до Залез ... мнооо баир :) За неделя 19 Март 2023г. се разбрахме с двама приятели да караме виртуално заедно перманент бревет.

Виртуално заедно?!? ... :) ;) :)

Пътепис отчет от преминаването по трасето на бревет Исперих 400 през месец Май 2020 г.

РЕДАКЦИЯ с допълнение от 25 Март 2021 г.

С какво карам на бревет от -2 до 25 градуса.

Ревю на оборудване.

- Ти за какво ги пишеш всъщност тия пътеписи ... ???

- За да ти ги лайкват писанията разни познати и непознати хора във Фейсбука ли? - ме запита наскоро един интернет приятел ... - Живееш в някакъв измислен свят Лупо! Караш колело, въртиш бревети по цял ден, а живота всъщност е гаден, хората трябва да ходят на работа! ... А и тия клишета дето ги говориш, че сме били имали избор и че това не било добре, че повечето хора днес са прекалено зависими от одобрението на другите - това са пълни глупости, знаеш ли?

Вятъра днес беше много особен, някак „луд“ ... подлудяваше някак хора и животни ...

Тест на прохода Арабаконак от Ботевград до Горно Камарци и заснемане след това на преминаването на втория алтернативен път с дължина само 6 км от Горно Камарци до прохода Витиня и след това обратно до Ботевград.

На 9 Декември 2020 г. се наложи да направя оглед на място на качеството на пътната настилка на прохода Арабаконак тъй като в момента подготвяме трасето на нов катерачески бревет SR600 с дължина 600 км и 10 000 метра положителна денивелация.

Маршрута на новия SR600 бревет лъкатуши от двете страни на Балкана и продължава към красивата ...

Да, бревета е само 200 км и е със само 1200 м денивелация, НО за сметка на това цял ден карахме в СТУД и ВЛАГА, периодично много често ...

На 17 Октомври аз и още 25 човека се събрахме в 6:30 часа пред бензиностанция Лукойл до Метро - Люлин. Предстоеше Бревет Трънски! 210 км за 13.30 часа с около 3200 - 3300 м положителна денивелация. Бревет Трънски се провежда вече 11 години и маршрута му обикаля из някои много красиви, много загадъчни, но в същото време и много предизвикателни кътчета на Майка България! Маршрута на бревет Трънски лъкатуши из земите на Шопите. За шопите днес не знаем много. По-скоро имаме някакъв шеговит образ изграден в съзнанието ни като стане въпрос за шопи, а всъщност този образ е много много изкривен и неверен ...

Малко снимки от Тройката за Големия шлем: Шипка, Бузлуджа и Узана, зимно на 8 Януари 2023г - 120 км с 2700м денивелация

Ахилесови сухожилия накъсани и подути като бицепси ... Да, неприятно, но факт! Споделен опит, за избягване на безмислени усложнения.

От около месец се опитавам да се възстановя от травма на ахилесовите сухожилия.

За първи път се появи болка в дясното ахилесово сухожилие след катерене на доста баири с велосипед.

Бях тръгнал по трасето на бревет Super Randonnee 600км с 10 000+ метра положителна денивелация "Галопиране през Историята".

Тогава се появи някакъв доста притеснителен проблем в ....

Равносметка за 2022-ра година според статистиката в Страва

От момента, в който започнах да карам бревети и разбрах въобще какво е това бревет исках много, ама много да мина с велосипед двата SR600 маршрута из планините в България.
SR600 (Super Ranndonnee 600км) бреветите са по-различни от останалите бревети - това са бревети за катерачи, за хора, които обичат да карат в планината, дистанцията е 600км и може да се измине по два начина, като рандоньор до 60 часа или като турист по минимум 75 км на ден средно. При карането на този вид бревет има зададен маршрут и контролни точки на които трябва да се прави снимка и да се изпраща на организатора. Нямате право на никаква външна помощ, на придружаващ автомобил итн. По маршрута сте само вие и Планината и разчитате на себе си.

Бревета, по който тръгнах носи името "Галопиране през историята" и е с дължина 618км и денивелация 10 500м.
Маршрута започва и свършва в Сливенски минерални бани, като прави фигура подобна на осмица из Балкана - кара се нагоре надолу из Сливенския, Еленския и Габровския Балкан.
Маршрута е изключителен ... живописен, благ с прекрасни пейзажи и тук там стръмен. :)